Het onderhoud van elektrische auto's
Elektrisch onderhoud makkelijk uitgelegd door Moobi
‘’Minder onderhoud, maar net zo belangrijk’’ Elektrische auto’s staan bekend als onderhoudsarm. Dit klopt deels: er zijn minder bewegende onderdelen, geen motorolie, geen koppeling en geen uitlaat. Toch vraagt ook een elektrische auto om structureel onderhoud. En als er wél iets stuk gaat, zijn de kosten vaak hoger dan bij auto’s met de traditionele verbrandingsmotoren. Daarom is preventief onderhoud essentieel. Bovendien scheelt het veel kosten om zo min mogelijk de garage te bezoeken.
Bij Moobi zijn we gespecialiseerd in onderhoud en reparatie van elektrische en hybride voertuigen. Onze technici zijn gecertificeerd en werken dagelijks aan de meest moderne EV-systemen.
Elektrische auto vs brandstofauto: onderhoud vergeleken
In een elektrische auto ontbreken veel traditionele onderdelen: geen verbrandingsmotor, transmissie of uitlaatsysteem. Minder slijtage, dus minder onderhoud. Maar dat betekent niet dat je zorgeloos kunt doorrijden.
Een elektrische auto vergt met name controle & onderhoud op deze onderdelen:
- Controle van de hoogspanningscomponenten
- Regelmatige software-updates (soms over-the-air, soms bij de garage
- Inspectie van remmen, ophanging en banden
- Vervanging van interieurfilters en vloeistoffen (zoals remvloeistof)
- APK-keuring, net als elke andere auto
Regeneratief remmen verlaagt slijtage, maar remmen kunnen wel vastroesten. Banden slijten sneller door het hoge gewicht en directe koppel van de elektromotor. Het accupakket en de boordelektronica zijn complexe en kostbare onderdelen, waar vakkundig onderhoud van cruciaal belang is.
Lees hier meer over onze inspectieservice! →Onderhoud hybride auto: dubbele techniek & dubbele aandacht
Hybride en plug-in hybride auto's combineren een elektromotor met een verbrandingsmotor. Hierdoor hebben ze méér componenten die onderhoud vergen. Denk aan olie- en koelvloeistofniveaus, bougies, aandrijfriemen en batterijcontrole. Hoewel de verbrandingsmotor in hybride auto's minder actief is, moet deze wel regelmatig onderhouden worden. Verwaarlozing leidt tot dure reparaties en prestatieverlies.
Wat kost onderhoud aan een elektrische auto?
Volgens onderzoek van BOVAG en RAI Vereniging liggen de gemiddelde onderhoudskosten voor een elektrische auto rond de €340 per jaar, tegenover €548 voor een brandstofauto. De kosten zijn lager door:
- Minder slijtagegevoelige onderdelen
- Minder vloeistoffen
- Minder frequente onderhoudsbeurten
Let op: als er iets kapot gaat, zijn de kosten vaak hoog. Denk aan een boordlader, hoogspanningskabel of elektrische aircopomp. Ook deurhendels met automatisch uitschuifmechanisme (vaak aanwezig bij EV’s) zijn berucht én prijzig om te vervangen.
Kostenposten die je kunt verwachten:
- Remmen: minder vaak vervangen, maar check op roestvorming
- Banden: snellere slijtage, door gewicht en acceleratie gedrag
- Accu: vervanging kostbaar, maar vaak onder lange garantie
- Software-updates: sommige zijn gratis, anders betalen per update
Waarom kiezen voor Moobi?
Periodiek onderhoud en inspectie op maat
Vertrouw op gecertificeerde EV-specialisten voor onderhoud en inspecties die perfect aansluiten op jouw elektrische of hybride auto. Zo behoud je je fabrieksgarantie en rijd je altijd veilig en zorgeloos verder.
EV-specialistisch onderhoud: diagnose, software-updates en veilig werken aan accu en hoogspanningssystemen
Onze monteurs zijn volledig opgeleid voor veilige diagnose en onderhoud aan accu’s, laadmodules en hoogvoltagecomponenten. Zo blijft jouw EV optimaal presteren en ben jij verzekerd van toekomstbestendige service.
APK voor elektrische en hybride voertuigen
Laat je elektrische of hybride auto deskundig keuren door EV-specialisten die exact weten waar ze op moeten letten – voor maximale veiligheid en een snelle, betrouwbare APK.
Landelijk netwerk van gecertificeerde EV-garages en laadoplossingen
Met meer dan 80.000 laadpunten en een landelijk netwerk van gecertificeerde EV-garages is er altijd een specialist en laadoplossing bij jou in de buurt – thuis, onderweg én zakelijk.
Onderhoudsfrequentie: Hoevaak naar de garage met een elektrische auto?
De meeste fabrikanten adviseren een onderhoudsbeurt per 20.000 tot 30.000 kilometer of één keer per jaar. Dit kan verschillen per model. De exacte intervallen vind je in het digitale onderhoudsboekje van je auto.
Daarnaast moet elke EV aan de APK voldoen:
- Tot 4 jaar: geen APK
- 4-8 jaar: elke 2 jaar
- Vanaf 8 jaar: jaarlijks
- Voor taxi's of zakelijke voertuigen gelden strengere regels. Check alle regels hier.
Wat kun je zelf doen aan onderhoud?
Ook als bestuurder kun je bijdragen aan een langere levensduur van je EV:
- Controleer regelmatig de bandenspanning
- Check ruitenwissers en sproeiervloeistof
- Inspecteer de laadkabel en connectoren op beschadiging
- Houd ventilatieopeningen van het accupakket stofvrij
- Wissel voor-en achterbanden elke 10000 km om slijtage te verdelen
- Laad de 12V-accu tijdig bij, vooral in de winter.
Veel gestelde vragen over onderhoud van elektrische auto's
Wat kost een gemiddelde onderhoudsbeurt aan een elektrische auto?
In 2021 kostte een gemiddelde onderhoudsbeurt aan een auto met verbrandingsmotor 548 euro en ligt dit bedrag voor elektrische auto’s rond de 340 euro. Dit is gebaseerd op een onderzoek in 2021 van de Bovag en RAI vereniging.
Zijn hybride auto's duurder in onderhoud?
Ja, door de combinatie van twee aandrijvingen – elektrisch én verbrandingsmotor – zijn er meer onderdelen die gecontroleerd en onderhouden moeten worden.
Waarom slijten banden van elektrische auto’s sneller?
EV’s zijn zwaarder door het accupakket en hebben veel koppel. Dit zorgt voor snellere slijtage. Ook het formaat van de banden en sportiever rijgedrag spelen een rol. Natuurlijk is rijstijl ook bepalend!
Wanneer moet mijn elektrische auto naar de APK?
Na 4 jaar, daarna elke 2 jaar. Vanaf 8 jaar jaarlijks. Lees hier alles over de APK voor EV’s